El 80% de las flores colombianas transportadas por LAN CARGO tiene como destino final Estados Unidos, mientras que el 20% restante se transporta a Europa.
Las flores más apetecidas para esta fecha son las rosas, crisantemos, pompones y claveles.
Desde Colombia, uno de los países floricultores más importantes del mundo, LAN CARGO transportó 4.628 toneladas de flores las semanas previas a San Valentín, época del año en la que más se exporta este producto. Esto representa un 20% de la producción del país para esta temporada, que el 2016 alcanzó aproximadamente 23.000 toneladas.
Entre el 18 de enero y el 7 de febrero despegaron aproximadamente 80 aviones cargueros operados por las filiales de carga de LATAM Airlines Group desde Bogotá y Medellín, casi triplicando el promedio de envíos semanales del resto de año.
“Sólo en la ruta Bogotá – Miami, en la que normalmente transportamos 410 toneladas por semana, para San Valentín esta cifra llegó a las 1000 toneladas. Lan Cargo cerró una muy buena temporada cumpliendo exitosamente con la capacidad tanto en cantidad de vuelos como en bodegas en origen y destino que esta exigente temporada demanda”, asegura, Pablo Canales, Director Ejecutivo de LAN CARGO Colombia.
Los principales destinos de las flores colombianas son Estados Unidos y Holanda. Todas son transportadas en aviones cargueros, aterrizando mayoritariamente en Miami, uno de los hub de distribución más importante del mundo, en el que se encuentra la base de las operaciones del negocio de carga de LATAM Airlines Group.
Según cifras de Asocolflores, desde Colombia se exportan en promedio 1.5 millones de cajas con unas 500 millones de flores dentro, sólo en la temporada de San Valentín. Esto equivale al 12% de las ventas anuales del sector floricultor de Colombia.
Transporte de flores en la región
Durante el 2016, el negocio de carga de LATAM Airlines Group transportó 9.026 toneladas de flores para San Valentín, de las cuales un 51% eran colombianas y 49% ecuatorianas. Esta cifra representa un 26% del total de flores de la región.
El 80% de flores colombianas y ecuatorianas entran a Estados Unidos por el Aeropuerto Internacional de Miami y de ese total, un 90% se queda en Florida y un 10% se transporta principalmente a Los Ángeles.
“Si bien las flores son un producto que transportamos todo el año, existen dos fechas claves, San Valentín y el Día de la Madre, donde es prioritario poner toda nuestra energía y trabajar coordinadamente para cubrir el fuerte incremento de demanda, la que nos lleva a transportar prácticamente tres veces más de lo que volamos en semanas regulares”, aseguró Cristián Ureta, CEO de LAN CARGO.
Todas las flores transportadas por el negocio de carga de LATAM Airlines Group vuelan en aviones cargueros, los que tienen capacidad para embarcar entre 3.100 y 5.200 cajas. De esta manera, cada avión transporta alrededor de dos millones de flores, envíos que alcanzan a cubrir toda la población femenina de Estados Unidos, que supera los 160 millones de mujeres. Así, para San Valentín, LAN CARGO y sus filiales transportan al menos una flor para cada mujer en Norteamérica.
Colombia y Ecuador, principales exportadores a nivel mundial
Si bien países Latinoamericanos como Perú, Costa Rica y Guatemala cuentan con producciones de flores para esta temporada, los principales países son Colombia y Ecuador, exportando más de 35.000 toneladas de flores frescas a más de 90 países sólo durante la temporada de San Valentín.
Para ambos países, la floricultura es fundamental en su economía, convirtiéndose este producto perecible en su primera exportación agrícola no tradicional. Las principales variedades transportadas son las rosas rojas, claveles, pompones y crisantemos. Durante el año 2015, LAN CARGO y sus filiales transportaron 103.562 toneladas de flores provenientes de estos dos países, alcanzando una participación de mercado aproximada de un 26%.
El mercado de las flores permanece activo durante todo el año, siendo las temporadas de San Valentín (enero y febrero) y Madres (abril y mayo) los períodos que concentran la mayor demanda.
Estas flores llegan a las instalaciones de LAN CARGO en Miami y tras cumplir con la rigurosa cadena de frío que requiere su traslado y conservación, son distribuidas a las distintas ciudades de Estados Unidos y, en una menor escala, a Europa vía Ámsterdam, Holanda, y a Oceanía vía Sídney, Australia.
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